Tuning samochodów w wolnym tłumaczeniu z języka angielskiego oznacza regulację, strojenie. Jest to bardzo modne słowo samochodziarzy i oznacza modyfikację wyglądu samochodu i jego osiągów. Kiedyś pojęcie to nazywało się rasowaniem, a jego historia jest co najmniej tak długa, jak i samego auta.

Tuning samochodów w wolnym tłumaczeniu z języka angielskiego oznacza regulację, strojenie. Jest to bardzo modne słowo samochodziarzy i oznacza modyfikację wyglądu samochodu i jego osiągów. Kiedyś pojęcie to nazywało się rasowaniem, a jego historia jest co najmniej tak długa, jak i samego auta.


Tuning elektroniczny

Często tuningując samochód nie zdajemy sobie sprawy, że zamiast polepszyć często pogarszamy jakość naszego pojazdu. Dlatego właśnie nie potrzebnie montujemy w nim zbyt duże felgi, rurę wydechową dla samego odgłosu czy ozdabiamy go różnymi naklejkami.

Tuning elektryczny ma cel podobny, co tuning mechaniczny, ale z uwagi na to, iż dotyczy zmian oprogramowania elektronicznego modułu sterowania silnika, może być wyróżniony, jako całkiem osobna kategoria. Dzięki zmianom oprogramowania właściciel pojazdu może zmienić: prędkość maksymalną, maksymalne obroty silnika, ciśnienie doładowania (jeżeli pojazd wyposażony jest w turbo o zmiennej geometrii łopatek czy zawór upustowy/recyrkulacyjny sterowany elektronicznie), stosunek paliwa do powietrza, kąt zapłonu, kąt oraz czas wtrysku. Producenci silników spalinowych pozostawiają pewną rezerwę mocy oraz momentu obrotowego w seryjnym oprogramowaniu sterownika silnikowego. Ma ona na celu zapewnienie bezpieczeństwa jednostki napędowej w przypadkach bardzo wysilonej pracy albo bardzo złych warunków pracy dla silnika. [Reklama: Części Land Rover Freelander, wypożyczalnia samochodów] Decydując się na tuning elektryczny bardzo często doprowadzi on do podkreślenia jego wyższych parametrów, a także zaznaczenia indywidualności właściciela, podniesienie również komfort naszej jazdy. Pewne elementy tuningu mechanicznego są równocześnie elementami tuningu optycznego (np. alufelgi) lub wręcz nie posiadają żadnego zauważalnego wpływu na osiągi, stając się jedynie optycznym tuningiem (np. sportowy tłumik wstawiony w miejsce fabrycznego, kiedy jego montaż nie wiąże się z tuningiem silnika). Generalnie jednak tuning optyczny jest przeciwieństwem mechanicznego, ponieważ albo nie prowadzi do polepszenia osiągów pojazdu, lub wręcz przeciwnie, osiągi takie pogarsza. Bardzo dobrym przykładem może być montaż przeróżnych dekoracji, które zwiększają opór powietrza albo wykorzystanie zbyt dużych felg, a tym samym szerokich opon, do samochodu o słabych osiągach.

Tagi: tuning elektryczny, tuning mechaniczny, zmiana, oprogramowanie, obroty silnika, ciśnienie doładowania, kąt zapłonu, moment obrotowy, felgi

Brak komentarzy!

 


Zobacz także:

Eibach Group

Wszystko zaczęło się ponad pięćdziesiąt lat temu. [Reklama: smary, wymiana oleju Poznań ] Wówczas Heinrich Eibach rozpoczął nową erę w świecie zawieszeń samochodowych, robiąc przy tym błyskotliwą karierę Eibach Group. Początek działalności firmy to sprężyny przemysłowe, które stawiały przed producentem z Finnentrop coraz to ambitniejsze wyzwania.

Kleemann

Firma posiada bardzo prostą filozofię, której się trzyma. [Reklama: przeprowadzki katowice, foteliki samochodowe] Brzmi ona: Tylko najlepsze jest wystarczająco dobre. To bardzo dobrze tłumaczy dlaczego skoncentrowaliśmy nasze wysiłki na opracowaniu i produkcji kompresorów do Mercedesów.

Tuning wnętrza

Tuning optyczny samochodu polega nie tylko na założeniu obręczy z lekkich stopów, chromowanej końcówki układu wydechowego czy dodatkowych spojlerów. [Reklama: warsztat samochodowy warszawa, czas pracy kierowcy] Równie ważne są zmiany, jakie dokonuje się we wnętrzu naszego pojazd. Firmy zajmujące się przeróbkami wnętrz oferują przeróżnego rodzaju modyfikacje, zaczynając od elementów wyściełanych skórą, przez oświetlenie na sprzęcie car-audio kończąc. To, jak będzie wyglądał nasz samochód zależy jedynie od gustu oraz zasobności naszego portfela.


Wszelkie prawa zastrzeżone © 2009