Lista artykułów z tagiem: palenie gumy
W dniach 23-24 maja przy ul. Centralnej 41A w Krakowie już po raz 8 odbył się Tuning Show. Jest to impreza, która tworzona jest przez prawdziwych pasjonatów motoryzacji. Mogliśmy na niej podziwiać najnowsze trendy w stylistycznych modyfikacjach samochodów, niewiarygodne osiągi, nieprawdopodobne przyspieszenia oraz niewyobrażalne przeciążenia. Nasze uszy cieszyły setki decybeli, które wydobywały się z wbudowanych systemów Car-Audio, mogliśmy podziwiać wszelkiego rodzaju akcesoria motoryzacyjne, tuningowe oraz audio. Największą atrakcją imprezy były oczywiście samochody, z całej Polski, które mogliśmy podziwiać i które walczyły o nasze uznanie i respekt. W Krakowie pojawiło się tysiące fanów motoryzacji oraz dobrej zabawy. [Reklama: ] Dodatkowo, na każdej takiej imprezie nie mogło zabraknąć zaciętej rywalizacji kierowców w kultowych konkursach: palenie gumy, najlepiej stuningowany samochód, jazda precyzyjna na czas, najgłośniejszy wydech, dojazd do przeszkody, najniższe zawieszenie. W czasie ósmego Tuning Show w Krakowie można było zobaczyć mi. in. samochód rajdowy Janusza Kuliga, Ford Focus WRC, którym wywalczał on tytuły mistrza Polski w latach 2000-2001. Dodatkowo na zwiedzających czekał tylno napędowy Ford Sierra, którym jeździł Marian Bublewicz – najlepszy Polski kierowca rajdowy na przełomie lat 80-90. Gwiazdą imprezy był Rafał Sonik, który zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Quadów w czasie Rajdu Dakar 2009, który w 2 dniu imprezy przedstawi m.in. swój Quad dakarowy.
Zobacz także:
Polska telewizja słynie z kopiowania programów telewizyjnych, które odniosły sukces za granicą. Nie zawsze jest tak, że to co podobało się amerykanom spodoba się również nam. Tak było z programem rapera Tede, pod tytułem operacja tuning. Program mogliśmy oglądać za pośrednictwem stacji TVN TURBO w każdą niedzielę. Program ten przygotowany był na bazie produkcji Pimp My Ride, czyli odpicuj mi brykę.
W ostnic czasie mogliśmy podziwiać wspólny projekt firmy Skody i Sony. Pokazuje on, iż model Yeti jest otwarty również na młodych ludzi, których wymagania dotyczące nowoczesnych multimediów są bardzo wysokie. Projekt ten jest dziełem tunerów z poznańskiej firmy Audio Complex a autem bazowym jest Skoda Yeti 4x4 z 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym.
Tuning elektryczny ma cel podobny, co tuning mechaniczny, ale z uwagi na to, iż dotyczy zmian oprogramowania elektronicznego modułu sterowania silnika, może być wyróżniony, jako całkiem osobna kategoria. Dzięki zmianom oprogramowania właściciel pojazdu może zmienić: prędkość maksymalną, maksymalne obroty silnika, ciśnienie doładowania (jeżeli pojazd wyposażony jest w turbo o zmiennej geometrii łopatek czy zawór upustowy/recyrkulacyjny sterowany elektronicznie), stosunek paliwa do powietrza, kąt zapłonu, kąt oraz czas wtrysku.