Lista artykułów z tagiem: szerokie opony
Przed rozpoczęciem prac należy się jednak zastanowić, jakie środki możemy przeznaczyć na ten cel, i na jak daleko idące przeróbki chcemy sobie pozwolić. Warto również posiadać wizję jak powinien wyglądać samochód po zakończeniu tuningu, by efekt końcowy był zgodny z naszymi oczekiwaniami. Dokładanie, co jakiś czas nowych oraz przypadkowych elementów może spowodować, że całość nie będzie wyglądać estetycznie. Koszt, tuningu zewnętrznego nadwozia na początku może wynosić od kilkuset zł (spojler), skończyć się może jednak na kwotach znacznie wyższych, często przekraczających wartość posiadanego samochodu. Taka sytuacja będzie w momencie, kiedy zdecydujemy się na gruntowną zmianę wyglądu całego nadwozia, wybierzemy markowe zestawy. Duża część kierowców zaczyna tuning samochodu od wymiany felg stalowych na aluminiowe o większej średnicy i z szerszymi oponami. [Reklama:
sonda lambda] Następny etap to montaż spojlerów, najczęściej tylnych, później dochodzą spojlery na progach czy zderzakach. Dzięki takiemu zabiegowi auto staje się optycznie niższe i w połączeniu z dużymi kołami sprawia wrażenie znacznie szybszego aniżeli jest w rzeczywistości. Kolejny etap, którego wygląd można poprawić, są światła. Tutaj jednak wszystkie przeróbki muszą być zgodne z obowiązującymi przepisami. Nakładki na przednie reflektory oraz tylne lampy o wiele zmieniają wygląd auta. Droższą wersją jest wymiana lamp na całkiem inne, o zupełnie innej stylizacji. Do popularnych modeli wybór oświetlenia jest bardzo duży. Kierowcy decydują się na wymianę jeszcze zewnętrznych lusterek czy atrap chłodnicy.
Zobacz także:
Rynek w Polsce stał się bardzo chłonny kiedy to na przełomie lat osiemdziesiątych oraz dziewięćdziesiątych otworzyły się granice i młodzi ludzie chcieli uatrakcyjnić wygląd swych wymarzonych samochodów, sprawić by auto wyglądało oryginalnie i przede wszystkim zwracało uwagę przechodniów. To było właśnie powodem powstawania firm, a raczej warsztaty rzemieślnicze, które zajmowały się masową produkcją przeróżnych dziwnych elementów, które rzekomo miały poprawić wygląd oraz aerodynamikę auta. Wiadome jest, iż każda nowość wzbudza zainteresowanie więc spoilery sprzedawały jak świeże bułeczki, a ich producenci zacierali ręce pomnażając swe dochody.
Tuning mechaniczny określany jest również tuningiem właściwym. Są to przede wszystkim modyfikacje silnika, układu napędowego, paliwowego czy podwozia pojazdu, dzięki którym osiąga się polepszenie parametry techniczne, jak i właściwości jezdne.
Firma BRABUS powstała w 1957 roku. Tuningiem samochodów nie zajmowała się od początku powstania. Tak na tuningiem niemiecki BRABUS zajął się dopiero w 1978 roku, czyli 21 lat później. Aktualnie firma ta postrzegana jest jako jedna z najciekawszych oraz najbardziej cenionych tunerów Mercedesa.
